Mirko Bortolotti è pronto per la nuova stagione con Grasser Racing
Il pilota quest'anno sarà pilota e maestro
di Andrea Villa10 Aprile, 2016
strong>Al suo secondo anno di partecipazione a questa prestigiosa categoria GT, il pilota trentino, prenderà parte sia alle gare Sprint che a quelle Endurance. “L’anno scorso abbiamo ottenuto a Misano due podi”, dice Bortolotti, “e di certo sarebbe bello poter mantenere lo stesso alto livello di performance!” In seguito all’estensione del contratto con Lamborghini, Bortolotti è rimasto alla guida della Huracan GT3 con il numero 63 confermando la collaborazione di successo con il team austriaco Grasser Racing Team: “Mi sento molto a mio agio e felice all’interno di questa squadra e cercherò nuovamente di dare il massimo per Gottfried Grasser e la sua scuderia. I miei compagni nella categoria Blacpain Endurance saranno Jeroen Bleekemolen e Rolf Ineichen, mentre nella categoria Blancpain Sprint correrò al fianco del nuovo arrivato Nicolas Pohler.“ Il diciottenne tedesco arriva al mondo GT dalla categoria FIA Formula 3. Pertanto, a Bortolotti sarà affidato un nuovo ulteriore ruolo: “Nicolas si è preparato molto in preparazione di questa stagione, ma il passaggio ad un’esperienza di guida su una vettura sportiva molto più pesante nonchè il nuovo ambiente delle corse GT rimangono una sfida per qualsiasi pilota. Il mio compito aggiuntivo sarà dunque quello di sostenerlo al meglio.” Nonostante la grande concorrenza che caratterizza le gare GT, sempre piene di esperti e professionisti, Bortolotti rimane fiducioso ed è convinto che la sua Huracan GT3 sarà sempre al top della classifica: “Abbiamo fatto molta esperienza registrando anche parecchi risultati positivi durante I test pre stagionali e, anche se purtroppo, per motivi di salute, ho perso i test che si sono tenuti sul circuito di Paul Ricard, ad oggi sento che siamo molto ben preparati e pronti ad affrontare questa sfida. Anche il ricordo dei due podi ottenuti a Misano all’inizio della scorsa stagione ci dà una maggiore spinta a fare bene. Il 2015 è stata una stagione molto positiva e dunque l’obiettivo per quest’anno è chiaro: “Vogliamo continuare sulla strada del successo!”
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
FIA F2 | Jean Alesi vende la Ferrari per sostenere il figlio Giuliano (e la Floersch sbotta su Facebook)
La tedesca si lamenta
Secondo alcune voci recenti, Jean Alesi è stato costretto a vendere la propria Ferrari F40 per trovare i fondi necessari
GTWC | Bortolotti lascia Audi, torna in Lamborghini nel 2021
Notizia non ancora confermata
Arriva una notizia inaspettata al termine dell’anno e con la conclusione dell’Intercontinental GT Challenge a Kyalami: Mirko Bortolotti lascia Audi
FIA GT World Cup | Macao 2018: Anteprima e Orari del Weekend
Mortara contro tutti
La prova unica della FIA GT World Cup, che ha visto la sua prima edizione nel 2015 con tappa a
Iron Lynx svela i programmi per la stagione 2022, sempre al fianco di Ferrari
Tutti i nomi per il nuovo anno
Nella giornata di oggi, Iron Lynx ha annunciato l’ampio programma di corse per la stagione agonistica 2022. Il team italiano
IndyCar | A tutto Power, primo successo alla 500 Miglia di Indianapolis
17 le vittorie per il team Penske
Era l’unico trofeo importante che gli mancava in bacheca e l’eterna allergia ai tracciati ovali non sembrava essere a favore
F2 | Correa ritorna in pianta stabile con Van Amersfoort Racing nel 2023
Dopo essere ritornato ad Abu Dhabi
Sono passati ben tre anni dal terribile incidente di Spa-Francorchamps dove, purtroppo, rimase vittima Anthoine Hubert, ma Juan Manuel Correa
IMSA | 24 Ore di Daytona, Gara: sorpresa Meyer Shank Racing con l’Acura
Porsche domina tra le GT
Non erano tra i favoriti per la vittoria, ma la 24 Ore di Daytona ha regalato una bella sorpresa quest’anno:
La comprovata (e plateale) inefficacia della W Series
Davvero è così?
Il titolo parla da sé: la W Series, la serie monomarca riservata solo ed esclusivamente alle donne, è totalmente inutile